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    柴油發電機"

    什么是發電機交軸瞬態電抗

    作者:柴油發電機廠家 來源:http://www.phishafterparties.com 發表時間:2021-04-04【 瀏覽次數:

     【摘要】本文在發電機交軸運算電抗三階模型的基礎上,導出了交軸超-超瞬態,超瞬態和瞬態電抗的表達式.通過計算不同轉差下發電機交軸運算電抗的頻率特性,給出了用最小二乘法擬合的二階和三階模型,闡述了交軸各電抗的計算方法。

    發電機交軸瞬態電抗(quadrature axis transient reactance)

    在穩定短路情況下,電樞反應磁通全部穿過轉子鐵芯,這時的直軸同步電抗,是已證明過了的。

    如果同步發電機不是出線端處發生短路,而是經過負載阻抗短路,則由短路電流所產生的電樞磁場不僅有直軸分量,而且也有交軸分量。由于沿著交軸的磁路與沿著直軸的磁路有不同的磁阻,相應的電抗也有不同的數值。前面早已闡明,對于凸極機而言,交軸同步電抗較直軸同步電抗為小。在突然短路初瞬,沿著交軸的電抗便為和。稱為交軸瞬態電抗或交軸暫態電抗,稱為交軸超瞬態電抗或交軸次暫態電抗。它們和相應的直軸參數有不同的數值。

    因為同步發電機在交軸沒有激磁繞組,故一般說來,交軸瞬態電抗和交軸同步電抗相等,在有阻尼的情況下,由于阻尼繞組為一不對稱繞組,它在交軸所起的阻尼作用與在直軸所起的阻尼作用不同。一般說來,阻尼繞組在直軸所起的作用較在交軸所起的作用為大,故亦就較略大。在不用阻尼繞組而由整塊鐵芯起阻尼作用的隱極式電機中,便和近似相等。


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    此文關鍵字:發電機|發電機組|柴油發電機
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