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    柴油發電機"

    【柴油發電機】發電機保養的重要性

    作者:柴油發電機廠家 來源:http://www.phishafterparties.com 發表時間:2021-05-22【 瀏覽次數:

    在發電機的使用過程中,還要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養,充分發揮它們的作用。

    空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴密性。發電機保養使用的紙質集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的潤滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規定添加潤滑油。

    潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養,濾芯堵塞、潤滑油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油機的使用壽命。因此,潤滑油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發現破損,應立即更換,以防止雜質進入潤滑表面。柴油機換季使用,還應清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用潤滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油機低速運轉3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新潤滑油。

    燃油供給系統中的各種燃油濾清器,東莞發電機保養每工作100-200小時,就應清除雜物1次,并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應特別仔細,發現破損,需及時更換。在季節過渡換油時,應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油,應符合季節要求,并需經48小時的沉淀凈化處理。

    1、供油不足

    供油不足是柴油發電機常見的故障之一,這種故障在工地施工中經常出現,其表現因缺油的程度以及故障位置的不同而不同。一是主量孔堵塞造成供油不足。機器啟動后轉速一直忽高忽低地來回變化,調速器有規律地來回擺動,機器響聲也隨之有規律地高低起伏,發出有節奏“嗚-嗚-”的聲音,此時如果關小阻風門,現象消失,但轉速達不到額定值,機器功率不足,不能供電;二是主量孔之前的油路被堵塞而造成供油不足。

    除具有上述現象外,關小阻風門時,有規律地高低起伏現象會短暫消失,但很快又會出現并且調速器擺動的幅度越來越大,直到停機,有時停機之前會伴有放炮現象。停機后等待一會兒,機器又能啟動,接著故障重復出現。此類故障多是由于汽油中有顆粒雜質堵塞了油路,或汽油結膠使閥門、量孔等處堵塞,發現后清除即 需要注意的是,柴油發電機上述現象會因機器的額定功率不同而不同,功率越大的發動機,因耗油量較大,油路堵塞后可能不出現轉速的起伏變化而突然停機。

    2、點火過弱

    當火花塞打火弱時,柴油發電機表現出的現象是工作無力,轉速不穩,震動加劇,氣缸中有反打聲,并伴有回火或放炮現象。

    3、進氣不暢 

    發動機進氣不暢的故障現象比較明顯,機器起動后,聲音比較沉悶,排氣冒黑煙,轉速達不到額定值,機組不能供電。這種故障大都是因為進氣部分堵塞造成的。

    4、氣門漏氣

    氣門漏氣會導致氣缸壓縮力下降,汽油燃燒不充分。當氣門漏氣較嚴重時,機器不易起動,起動后發動機轉速不穩,工作中會聽到“嗤、嗤”的噓叫聲,同時排氣冒黑煙或化油器有回火、竄氣現象。

    5、氣缸漏氣

    除氣門漏氣外,造成氣缸漏氣的其它常見原因有:一是氣缸墊漏氣;二是缸套和活塞環磨損過度,活塞環彈力不足;三是活塞環因積炭卡死。

     

    康明斯產品性能特點:
    結構緊湊的柴油發電機組
    皮帶傳動系統:帶有自動張緊機構,使皮帶免于保護
    連桿:鍛造連桿具有最大的結構強度
    曲軸:經感應淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強度和多次重磨能力
    缸體:新型高強度設計使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性
    缸套:榮獲專利的中止口設計使缸套具有最大的剛度,提高了活塞環的壽命
    燃油系統:采用Bosch優質直列柱塞或轉子高壓油泵和噴油器,具有更高的燃油經濟性
    渦輪增壓器:全部采用Holset增壓器,HX40型帶整體式廢氣旁通閥,進一步改善低速反應及動力性
    活塞:鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽,提高了活塞和活塞環使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性
    機油濾清器:組合式全流和旁通弗列加品牌,濾清效果近乎完美,提高了總機耐久性

    此文關鍵字:柴油發電機
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