<input id="qqmsc"></input>
<optgroup id="qqmsc"></optgroup>
  • <input id="qqmsc"></input>
  • 聯系康明斯廠家| 網站地圖| 站點地圖 您好!歡迎來到康明斯動力設備(深圳)有限公司-廠家網站!
    康明斯服務電話:13603054794

    康明斯動力設備(深圳)有限公司

    康明斯真偽查詢入口

    柴油發電機"

    詳解柴油發電機組原理與結構

    作者:柴油發電機廠家 來源:http://www.phishafterparties.com 發表時間:2021-06-02【 瀏覽次數:

      綜述柴油發電機組機理與結構

      一、柴油發電機的基礎工作機理

      柴油發電機是一種壓縮發火的往復式內燃機。它的基礎工作機理是使燃油直接在發電機的汽缸中燃燒,將燃油的化學能轉變成熱能,從而生成高溫高壓的燃氣,因燃氣膨脹,推動活塞運動,通過曲柄連桿對外做功,將熱能轉變為機械能。

      柴油發電機必須經過進氣、壓縮、燃燒、膨脹和排氣五個過程才能完成了一個作業循環。然后不斷重復進行這些流程,使柴油發電機持續作業。

      二、柴油發電機的基礎組成

      1、柴油發電機的基本構造構造

      l-汽缸蓋;2-活塞;3-氣缸套;4-心活塞銷;5-連桿;6-連桿螺栓;7-主軸;8-機座;9-曲軸承;10-機體;11-凸輪軸;12-噴油嘴;13-頂桿;14-進氣管;15-搖臂;16-過氣閥;17-高壓油管;18-噴油咀;19-排氣閥;20-氣閥彈簧;21-排煙管

      (1)固定部件

      詳細由汽缸蓋、氣缸套、機體、機座、曲軸承等結構柴油發電機本體和運動件的支承,并和有關運動部件配合結構柴油發電機的作業空間。

      (2)運動部件

      主要由活塞、活塞銷、連桿,連桿螺栓、曲軸等構造。它們與固定部件配合完成空氣壓縮及熱能到機械能的切換。

      (3)配氣系統

      它包括進氣系統和排氣裝置。

      進氣裝置詳細由空氣濾清器、進氣管件、汽缸蓋內的進氣道、進氣閥、氣閥彈簧、搖臂、頂桿、凸輪軸和凸輪軸傳動機構等所結構,用來在規定的時間內向氣缸內充入足夠的新鮮空氣。

      排煙系統主要由排煙閥、氣閥彈簧、搖臂、頂桿、凸輪軸和傳動系統以及排氣管、排煙消音器等構造。用來在規定時間內將汽缸內作功后的廢氣排入大氣。

      (4)燃油系統

      它包括提供和噴射兩個裝置。前者由日用油柜、柴油濾清器,輸油泵等構造,后者由噴油咀、高壓油管和噴油泵結構。其功用是供給柴油發電機燃燒作功所需的燃油。

      (5)潤滑裝置

      詳細作用是潤滑摩擦表面,以降低機件的損傷,延后使用年限,減少摩擦功率損失,提高機械效率。

      (6)冷卻系統

      具體用途是維持柴油發電機受熱零配件在合適的溫度狀態下工作。

      (7)起動系統

      柴油發電機本身無自行啟動能力。起動系統的任務就是使柴油發電機從停車狀態發動起來。

      (8)調速系統

      調速裝置的用途是使柴油發電機能按外界阻力矩的變化而自動改變噴油咀的噴油量,從而使柴油發電機在選用速度下穩定運行。

      此外,船舶柴油發電機還設有換向裝置,并將啟動、調速、換向和停車集中控制組成操縱系統。多數柴油發電機還設有增壓裝置,用于進一步增強柴油發電機作功用力。


    康明斯產品性能特點:
    結構緊湊的柴油發電機組
    皮帶傳動系統:帶有自動張緊機構,使皮帶免于保護
    連桿:鍛造連桿具有最大的結構強度
    曲軸:經感應淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強度和多次重磨能力
    缸體:新型高強度設計使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性
    缸套:榮獲專利的中止口設計使缸套具有最大的剛度,提高了活塞環的壽命
    燃油系統:采用Bosch優質直列柱塞或轉子高壓油泵和噴油器,具有更高的燃油經濟性
    渦輪增壓器:全部采用Holset增壓器,HX40型帶整體式廢氣旁通閥,進一步改善低速反應及動力性
    活塞:鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽,提高了活塞和活塞環使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性
    機油濾清器:組合式全流和旁通弗列加品牌,濾清效果近乎完美,提高了總機耐久性

    此文關鍵字:廣西康明斯發電機,廣東康明斯發電機,安徽康明斯發電機
    安谱实验