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    柴油發電機"

    柴油發電機組的機房通風、排煙、防煙設計及消防措施

    作者:柴油發電機廠家 來源:http://www.phishafterparties.com 發表時間:2020-12-19【 瀏覽次數:

     一、防煙設計

    發電機房箱體內,所有樓梯間及前室均無法滿足自然排煙要求,需要設置機械加壓送風防煙系統,防煙送風風機設置在箱體負一層專用機房內。樓梯間防煙風道設置自垂式防煙百葉風口。火災發生時啟動防煙送風機,通過風道及送風口向樓梯間加壓送風,前室及避難走道設置常閉加壓送風口,發生火災時開啟加壓送風機并連鎖開啟對應的常閉加壓送風口。柴油發電機房內除 5 號樓梯間采用機械加壓送風系統,其余樓梯間均滿足自然排煙,可開啟外窗面積滿足防火規范的要求。5 號樓梯間加壓送風機設置在地下車庫送風機房內,送風口采用自垂百葉送風口,火災發生時啟動防煙送風機,通過風道及送風口向樓梯間加壓送風。

    二、排煙設計

    由于污水廠處理所需要的原料為水、空氣、很安全的液態聚合鋁等,所用的設備主要為鼓風機、潛水泵等因此火災的危險性很小。且工藝生產過程中未使用可燃物品,最終產品為凈化水。副產品為含水率 80%左右的污泥。同時所有電器設備均為干式設備,無可燃油,所有電纜均采用防火阻燃電纜。工作人員均在地上的辦公樓內辦公。因工藝自動化程度較高,工藝設備正常運行時,地下箱體無人值守,只在特殊情況發生時,工作人員進入地下箱體內進行操作。室內裝修內墻及頂棚主要采用防腐涂料,局部采用輕鋼龍骨吸音石膏板吊頂,地面采用水泥地面及防滑地磚地面,所有室內裝修材料均為非燃燒體。鑒于上述諸多因素考慮,箱體內不設置機械排煙系統。

    柴油發電機房內各房間均滿足自然排煙條件,其中大于 100 平方米的房間可開啟外窗面積及距離均滿足《建筑設計防火規范》及《建筑防煙排煙系統技術標準》中的相關要求,其中展廳部分的防煙分區及自然排煙口需待展廳二次裝修時確定;地上一、二層走道共用一套機械排煙系統,排煙量為 32500 m3/h,排煙風機設置在二層排煙機房內,走道內排煙口采用常閉型遠控多葉防火排煙口,所有開敞樓梯間開口處,防煙分區處均設置擋煙垂壁, 擋煙垂壁采用電動式擋煙垂壁。

    柴油發電機房設置機械排煙兼平時通風合用系統,平時通風低速運行,著火時高速運行,排煙量按照《汽車庫、修車庫、停車廠設計防火規范》取值,汽車庫分為兩個防煙分區,每個防煙分區面積不超過 2000 平方米,防煙分區采用固定式擋煙垂壁,每個防煙分區設置一套機械排煙系統,每個防煙分區的排煙量均為 31500m3/h,排煙風機均設置在地下汽車庫中的排煙機房內,

    每個防煙分區設排煙口,排煙口采用遠控多葉防火排煙口,排煙口距最遠點水平距離不超過 30 米。排煙風機應能在 280°C 的環境下連續工作不少于 30min。汽車庫設置機械補風系統,補風機設置在汽車庫的送風機房內,補風量不小于排煙量的 50%。

    排煙風機進口設 280°C 防火閥,達到溫度時熔斷關閉,同時輸出電信號停止風機運轉。排煙系統的任一防火分區的排煙口開啟時,該防煙分區的排煙風機自行啟動,排煙口可手動和電動開啟,但排煙口達到 280°C 時排煙口關閉。排風口采用 70°C 防火排風口, 平時開啟,火災時關閉。地下車庫通風系統設置 CO 濃度監測裝置,根據車庫內的 CO 濃度控制風機運行。

    危廢品庫及柴油發電機房內的主食操作間均采用事故通風系統,換氣次數不小于 12 次/h, 風機采用防爆型,平時通風和事故后排風共用,事故通風系統分別在房間內、外便于操作處設置風機的開啟裝置。

    所有土建風道均內襯鋼板,消防排煙管道均用防火板包裹。


    三、柴油發電機房通風設計和消防措施

    (1) 箱體內通風系統按防火分區進行設置;

    (2) 通風管道在穿越防火分區處、穿越通風機房的隔墻和樓板處、穿越重要或火災危險性大的場所的房間隔墻和樓板處加設 70℃防火閥;

    (3) 由于箱體內濕度較大,風管易腐蝕,排風管道采用無機玻璃鋼材質,除臭風管采用有機玻璃鋼材質,其他管道均采用不銹鋼板材質;風管及水管的保溫均為不燃或難燃材料。

    (4) 柔性風管、設備軟連接及消聲材料均應采用不燃材料制作;

    (5) 對排除有腐蝕氣體的場所采用防腐型的通風設備。


    康明斯產品性能特點:
    結構緊湊的柴油發電機組
    皮帶傳動系統:帶有自動張緊機構,使皮帶免于保護
    連桿:鍛造連桿具有最大的結構強度
    曲軸:經感應淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強度和多次重磨能力
    缸體:新型高強度設計使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性
    缸套:榮獲專利的中止口設計使缸套具有最大的剛度,提高了活塞環的壽命
    燃油系統:采用Bosch優質直列柱塞或轉子高壓油泵和噴油器,具有更高的燃油經濟性
    渦輪增壓器:全部采用Holset增壓器,HX40型帶整體式廢氣旁通閥,進一步改善低速反應及動力性
    活塞:鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽,提高了活塞和活塞環使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性
    機油濾清器:組合式全流和旁通弗列加品牌,濾清效果近乎完美,提高了總機耐久性

    此文關鍵字:發電機|發電機組|柴油發電機
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