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    柴油發電機"

    增壓器可以說是柴油發電機設備中最容易發生故障的部件

    作者:柴油發電機廠家 來源:http://www.phishafterparties.com 發表時間:2021-02-07【 瀏覽次數:

    增壓器可以說是柴油發電機設備中最容易發生故障的部件

     

    因為增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬轉以上,且處于排氣歧管出口處,溫度極高(800℃以上),進、排氣壓力也較大,即高溫、高壓、高轉速,所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了保證增壓器的使用壽命,在設計上要保證對增壓器浮動軸承的潤滑和冷卻,同時,在使用中要求做到:

     

    ①  發動機起動后應怠速運轉3-5分鐘,不要立即加負荷,以保證增壓器的良好潤滑。主要原因是增壓器位于發動機的頂部,如果發動機起動后增壓器立即開始高速運轉,就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油,造成增壓器缺油損壞,甚至燒壞整個增壓器。

     

    ②  怠速時間不宜過長,一般不超過10分鐘,怠速時間過長容易造成壓氣機端漏油。

     

    ③ 停車前不要立即關閉發動機,應怠速3-5分鐘,以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來,防止發生回熱—機油結焦—軸承燒損等故障。經常性的不正確使用會使增壓器損壞。

     

    ④  長期未使用的發動機(一般超過7天),或新換增壓器的發動機,在使用前應在增壓器的進油口加注機油,否則會因潤滑不良降低壽命或損壞增壓器。

     

    ⑤  定期檢查各連接部位是否有松動漏氣/_漏油現象,回油管是否通暢,如有應及時排除。

     

    ⑥  保證空氣濾清器清潔,并按要求定期更換。

     

    ⑦  定期更換機油/機油濾清器。

     

    ⑧  定期檢查增壓器軸的徑向軸向間隙,軸向間隙應不大于0.15毫米,徑向間隙為:葉輪與壓殼的間隙不小于0.10毫米,否則應請專業人員維修,以免擴大損失。

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    資料擴展:

    無錫康明斯渦輪增壓技術有限公司(原無錫霍爾塞特工程有限公司)由康明斯渦輪增壓技術有限公司(原霍爾塞特工程有限公司)(55%)和無錫動力工程股份有限公司(45%)共同投資而建,成立于1996年2月。 無錫康明斯渦輪增壓技術全面致力于為中國和全球客戶提供世界一流的渦輪增壓器產品和服務。 經過50多年的發展,霍爾塞特渦輪增壓器已成為汽車行業世界著名的渦輪增壓器品牌。依靠康明斯渦輪增壓技術全面的技術和管理支持,無錫康明斯渦輪增壓技術已連續多年在國內中、重功率市場占據領先地位。另外,公司近幾年在輕型車市場也取得了顯著的突破,成功地與北汽福田輕型發動機配套并成為獨家供應商,標志著公司從此成功進入輕型增壓器市場,并以此為契機向輕型增壓器市場進軍,參與全面競爭。 2004年,無錫康明斯渦輪增壓技術在無錫新區投資興建了全新的工廠,包括制造加工、工程技術和配件分銷中心。2008年6月,工廠擴建項目竣工。擴建的廠房和技術中心使無錫工廠成為康明斯渦輪增壓技術全球最先進的工廠之一,幫助無錫康明斯渦輪增壓技術極大地提高了生產效率和服務于中國及全球市場的技術研發能力。 康明斯渦輪增壓技術十分注重將渦輪增壓技術引入中國市場,無錫康明斯渦輪增壓技術因此贏得國內主要客戶的青睞并成為他們的合作伙伴。


    康明斯產品性能特點:
    結構緊湊的柴油發電機組
    皮帶傳動系統:帶有自動張緊機構,使皮帶免于保護
    連桿:鍛造連桿具有最大的結構強度
    曲軸:經感應淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強度和多次重磨能力
    缸體:新型高強度設計使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性
    缸套:榮獲專利的中止口設計使缸套具有最大的剛度,提高了活塞環的壽命
    燃油系統:采用Bosch優質直列柱塞或轉子高壓油泵和噴油器,具有更高的燃油經濟性
    渦輪增壓器:全部采用Holset增壓器,HX40型帶整體式廢氣旁通閥,進一步改善低速反應及動力性
    活塞:鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽,提高了活塞和活塞環使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性
    機油濾清器:組合式全流和旁通弗列加品牌,濾清效果近乎完美,提高了總機耐久性

    此文關鍵字:發電機|發電機組|柴油發電機
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