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    柴油發電機"

    柴油發電機低壓油路故障的檢修方法

    作者:柴油發電機廠家 來源:http://www.phishafterparties.com 發表時間:2021-05-29【 瀏覽次數:

      柴油發電機低壓油路事故的檢驗措施

      【摘要】關于柴油發電機燃料系低壓油路中不供油、供油不足、供油不穩及漏氣等常見損壞,從判定依據、處置辦法、檢查重點等方面進行了裝置的解析,為使用和修復人員清除相關問題供應經驗參考。

      隨著柴油發電機性能的不斷提升,其在建筑機械上的應用也日益廣泛。在使用中燃料系的事故往往產生在供油裝置中的低壓油路部分,由于其線路復雜、輔助部件較多,往往給診斷檢修作業帶來一定的難度,本文就發電機組低壓油路中常規的不供油、供油不足、供油不穩及漏氣等事故的判定檢測辦法和經驗推薦給大家。

      柴油發電機低壓油路不暢表現為低壓供油不足,柴油發電機很難著車或動力下降。松開噴油器放氣螺釘,用手油泵或輸油泵泵油時,放氣螺釘處長時間有泡沫狀柴油,或無油流出,可判定低壓油路存在損壞,應予以清除。

      一、不供油

      1、判定依據:將噴油咀放氣螺釘松開,用手油泵泵油,此時放氣螺釘處無柴油流出。若有油流出,可將輸油泵螺塞松開,檢修彈簧是否折斷,若未斷,則說明低壓油路無故障,屬噴油器問題。

      2、檢查過程。

      (1)檢查油箱是否有油,油箱開關是否打開,通風孔是否堵塞,有問題應先予以消除。

      (2)松開輸油泵出油口油管接頭,用手油泵泵油,若有油流出,說明事故在輸油泵與噴油泵之間;若無油流出,說明從油箱至輸油泵段油管有漏氣或堵塞現象。可松開輸油泵進油口的油管接頭,看粗濾器是否完全堵塞,銅墊圈是否平整,若無問題則多屬此段油管有漏氣,應仔細查出漏氣點。

      (3)以上檢查若均無問題,剩下的就只有兩種可能:一是柴油過濾器完全堵塞,二是溢流閥失效。判定的舉措是前者手泵油很費力,后者手泵油不費力。

      3、檢查重點:由于油路堵塞往往要有一個過程,故而不供油損壞多為漏氣所造成,應作為檢查的重點。

      二、供油不足

      1、判斷依據:將噴油咀放氣螺釘松開,用手油泵泵油,此時放氣螺釘處有油流出,但流量較少。若油量正常,則將輸油泵螺塞松開,檢查彈簧是否折斷,活塞是否滑動不良,無問題則不屬低壓油路損壞。

      2、檢測流程:根據手泵油費力與否,若費力,則屬柴油濾清器大部堵塞,可拆下清洗保養或更換濾芯;若不費力,可擰緊放氣螺釘后再用手油泵泵油,如果手感上無變化,則屬溢流閥損壞,應給予檢測或更換。

      3、檢測重點:多為柴油過濾器堵塞或輸油泵彈簧折斷。

      三、供油不穩

      1、預判依據:將噴油嘴放氣螺釘松開,用手油泵泵油,此時流出的油中含有氣泡。燃油中含有氣泡,將使發電機組運行不穩,甚至會致使自動熄火,但這種運轉不穩往往沒有一定的規律,與噴油器調速器故障造成的較有規律的運行不穩有著明顯的區分。

      2、檢查程序:

      (1)檢查油箱油位(有時油位低到接近吸油口時會產生此故障現狀)。

      (2)檢測輸油泵進油口管接頭及墊圈是否完好。有些噴油器在此處是用膠管加鐵絲絞緊的方法接頭,由于膠管老化或鐵絲絞緊處松動而造成漏氣的狀況較為多見。

      (3)仔細檢修油箱至輸油泵段的油管是否有漏氣,有必要的話可更換一條油管。

      (4)檢測手油泵緊固處是否良好,輸油泵殼體是否由于擰緊螺塞時用力過大而出現裂縫。

      3、檢測重點:輸油泵進油口油管接頭及油箱至輸油泵段油管是否漏氣。


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