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    如何進行發電機組噴油器的密封性檢查[ 2021-05-26 ]
      如何進行發電機組噴油器的密封性驗看
      一、噴油嘴發展趨勢
      噴油咀是柴油發電機精密件之一,針閥與針閥體之間的配合間隙只有0.002~0.003 mm
    發電機正常發熱和異常過熱的原因[ 2021-05-25 ]
      發電機正常發熱和異樣偏熱的原因
      一、發電機正常發熱的原由:
      在發電機運轉的程序中,轉軸旋轉所產生的機械能轉化為磁場儲能增量、熱損耗和電能
    檢修柴油發電機供油系統的注意事項[ 2021-05-23 ]
      檢驗柴油發電機供油系統的注意事項
      在操作流程中,根據經驗,應特別注意以下幾點:
      1、松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調節正確(如有必要,可先標記出初始位置,便于對照)
    為什么會出現柴油發電機“開鍋”現象[ 2021-05-22 ]
      為什么會出現柴油發電機“開鍋”情形
      柴油發電機偏熱是經水溫表直觀顯示的,在海拔1500m以下地區使用的柴油車,當冷卻水溫度高達110度時,如果膨脹水箱通風閥處像燒開的水一樣噴出大量蒸汽,用手觸摸散熱器或膨脹水箱時感覺很燙,俗稱為“開鍋”,是溫度極高的象征
    如何檢查柴油發電機油路漏氣現象[ 2021-05-20 ]
      柴油發電機低壓油路漏氣檢查方式
      1、預判依據:
      在輸油泵完好的情形下,若無彈簧折斷、活塞嚴重磨損等現狀,可分以下兩種情形來判定:
      (1)當柴油發電機運轉狀況良好且能正常熄火時,若再啟動困難(注意與冷車起動不了相區分)則多屬輸油泵至噴油嘴段低壓油路(包括噴油咀低壓油腔)存在漏點
    冷卻液不足導致康明斯發電機組過熱的維修方法[ 2021-05-19 ]
      冷卻液不足致使康明斯發電機組偏熱的修理辦法
      柴油發電機在正常作業情形下
    發電機組儲油箱的清洗與修補[ 2021-05-16 ]
      發電機組儲油箱的清洗與修補
      一、清洗方法
      發電機組儲油箱中的沉淀物過多,大量雜質進入油管內,會加速濾清器臟污堵塞和精密偶件的磨損,影響柴油發電機的正常使用
    發電機集電環和電刷火花大的原因[ 2021-05-14 ]
      發電機集電環和電刷火花大的起因
      一、發電機集電環上火花大的因由:
      1、電刷在刷架內活動不靈
    發電機電壓調整率差的原因[ 2021-05-12 ]
      發電機電壓調整率差的原由
      故障現狀:
      電壓調節率差,加負荷時電壓下跌厲害
    發電機電壓不足或太高的起因[ 2021-05-10 ]
      發電機電壓不足或偏高的因由
      一、電壓不足的因由:
      1、整流橋中有一個整流元件短路或斷路
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    安谱实验